过了个忙碌的周末,上了6个月以来的第一个团
来自北方带着孩子的度假夫妇(热泪盈眶ing)
上篇文章发出后,很多朋友在后台私信询问*山游玩的问题。有趣的是,我一直以为*山这种国民景区,多年以来网上积累了大量资料,大家应该非常熟悉。但没想到被问到最多的,竟是“去*山从前山上还是后山上?”,那今天,我们就来彻底说明一下~
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嫌太长,直接看结论版:
一日游:建议走前山,玉屏索道上下
二日及以上游:走后山上,云谷索道上,玉屏索道下
以下是正文:
讨论这个问题前,我们统一两个概念先:
如果你做火车、飞机来到了*山市,你下车的地方是市区,离*山景区还有近50公里
从市区坐大巴,打车,自驾导航去*山景区,都会有两个选择,*山南大门(汤口镇),*山北大门(现在就开了这俩)
1.前山、后山?都是哪?有啥区别
先上图
*山按照区域划分,分为前山、后山、西海峡谷三个部分,从南大门或者北大门进入景区,都有一段换乘的景交巴士需要乘坐,那很多游客纠结的部分,就来自于我从哪个门进?选那个索道?要说这其中的差别,先看门的区别啊:
看看这个表,如果你是自驾用户,无疑北大门是极好的选择,开车直达,比较方便,但是问题是山下商业配套不好,玩两天以上只能住山上。那如果是公共交通出行,我这里推荐选择南大门(后山)上,原因有三个:
1.景交换乘,后山距离长(7公里),路线平直,视野开阔,可以从山脚的角度看到*山,能更早的进入游览状态。前山换乘是在林间的盘山路,树木茂密基本看不到天,风景体验远不如前者。
2.后山的云谷索道米,比玉屏索道多近米,你有更多的时间在索道上拍照片
3.玉屏索道上站海拔是米,云谷索道上站海拔是米,这就等于少爬山近米,节省体力更开心哈。
2.进了山?怎么玩?
网上流传的攻略,说各种线路,1日、2日都有,大多都是从个人经验的角度来说,我们今天换个逻辑,将各部分梳理一下,再次上图:前山:地势险峻,莲花峰、迎客松,百步云梯、光明顶都在这,向最高点冲击
穿行难度:4分体力要求:5分
后山:地势平缓,各种奇松怪石,随意走休闲逛
穿行难度:3分体力要求:3分
西海峡谷:悬崖耸立,先下后上,游览步道走过瘾
穿行难度:4分体力要求:4分
那要做攻略就很简单了,不信来试试:
一日游:网红景点打卡,前山即可,体力好的,部分后山+前山
两日游:后山+前山日出日落啥都有
三日以上游:后山+西海+前山,把*山走遍
看到这,市面上各种攻略套路你就全部掌握了,起步你也是朋友圈里没来过*山却最懂*山的那一个。但是我们的水准就这样了么,不可能的~都了,旅游路线也该升升级换个思路旅行——目的规划攻略
旅行还是以人为本,我觉得今天的消费者,已经逐渐从单纯的景点打卡,向度假、特色旅行进行转变,尤其是去年以来,越来越多的游客在询问计划的时候,都能明确提出自己的需求,所以游*山的攻略,天数只是一个考量的因素,更应从出行的诉求出发,来计划,比如:休闲度假:休闲为主,南门后山或者北门上山,住一天,看看日出日落,后山走走毫无压力
徽州观光打卡:南门前山或者后山上都可以,一天游,不要走太多,体验风景即可,山下还有很多景区呢(二年级课本打卡:南门后山或者北门上,猴子观海必去,就都在找这个)
极限运动型:从哪上都成,觉得不过瘾可以不坐索道走上山
深度感受:来摄影、来避世、来发呆的各位大神,请随意
以自我感受为优先,虽然事前的计划可以让你出行的时间更紧凑,但说到底,咱是出来旅行,不是工作,效率高也不能是个目标吧。另外,景区的环境,有很多是平常生活中无法遭遇的,用日常的经验去判断,会有很大偏差。
所以很多来*山的游客,之前计划的超详细,上山半天就觉得很累,出行体验大打折扣。所以攻略可以参考,但找到适合自己的出行方式才是王道,毕竟,旅行就是要开心啊~
今天就到这,我是小江,一个较真的硬核导游,下次见吧,如果觉得文章还成,帮我分享到朋友圈吧,谢谢啦
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教你怎么买到最划算的*山旅游套餐:看完这一篇,*山旅游多省元+
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