黄山是我去过还想再去的三个景区之一。位于安徽省南部，据酒店老板讲，有人到过黄山之后上瘾，每年必来打卡，看来不仅是本人，还有同好。加上10分钟走一米的噱头，一定会有不少人被勾起去体验黄山的念头。
黄山的松毛豆腐和臭鳜鱼是到黄山必吃的节目。作为美食大国，徽菜馆遍布全国。但到了黄山，尝过之后你就会感慨，和你吃过的徽菜馆没有优劣高下，但在当地尝一下绝对不一样！
黄山的松旅行必备大致有，雨衣，小电筒，风油精，创可贴，手机（相机），地图，拐杖，旅游鞋。
旅游鞋说法并不多余，因为亲眼见过有人登高跟鞋爬山，既毁了鞋又伤了脚。和登泰山不同，拐杖不是必须，有也蛮好。黄山夏季蚊虫并不多，风油精只是以防万一。创可贴是旅行经验，带上也不会太辛苦。雨衣是必备，一次性的即可，要么就是雨伞，因为景区不小，不同地方气候会有不同。我登山时早上还是细雨霏霏，一小时后就是艳阳高照了。以黄山之莫测，完全可能反过来。
去黄山必游的几个景点有，黄山，宏村，西递，新安江山水画廊，时间充裕的话翡翠谷也可以去尝试一下.
宏村的街道行程安排推荐四到五天：推荐首日住宿汤口镇
第一天安顿住宿，做登山准备
第二天登黄山
第三天宏村，西递
第四天（或第五天）黄山市或新安江山水画廊
黄山的松建议首日汤口镇的理由是，本次目的地中心是黄山，汤口镇就在黄山入口处，如果行程有变，即便有事耽误了其他景区，能保证登了黄山，不留大遗憾。
第二，严格的说游黄山景区最好是用两天时间，住宿在山上很棒，但也很贵，不是多数人的选择。多数人的选择是自信体力好，努些力，一天也没问题。但必须一大早就去缆车那里排队，赶早上山，晚了就会耽误在缆车等候区影响行程。记得那次黄山游到达稍晚，在缆车入口排队超过一小时。住在汤口镇，离入口最近，可以赶早。
第三，记得黄山景区票有效期三天。不少人包括年龄稍长的可以选择第一天游览部分景区，下山休息。第二天再次出发游览另外的部分。这样的费用也不到住在山上景区宾馆的一半。
题外话，很多住在山下计划用两天游黄山的人在第二天会选择放弃。走在大街上你会看到一群人如企鹅一样蹒跚而行，就知道他们昨天登过山了。其中有不少是爬过，也堵过，放弃再次登山的人过来人。（大笑）。
宏村远景以本人那次黄山之行为例，中午之后到黄山火车站，附近就有去汤口镇的中巴，票价20元，用时四十分钟。到达汤口镇后安顿好大约下午四点，可以在镇上转转，和酒店老板打听下第二天游黄山的线路，这点很重要，景区很大，时间紧凑，大致线路需要心中有数。好在多数店家会提供景区游览图，并根据游客行程帮助规划。然后早睡早起，赶到黄山入口，减少缆车排队时间。
宏村是美院学生写生的圣地第三天可以从汤口镇乘小巴去宏村，用时一小时左右。一般酒店会帮助联系接送，去的人多时每人二三十元搞定。上午游览宏村，下午去西递，住宿可以安排在这两点。
也有人先住宿黄山市内，用两天游黄山。或者先住宿宏村，都是可选项。
翡翠谷黄山一日游推荐线路：
黄山换乘中心乘车去云谷寺缆车站——白鹅岭站下开始登山——始信峰，曙光亭——黑虎松——北海宾馆——岔路——西海饭店——排云楼宾馆——排云亭——一环——二环——谷底（坐地轨）——鳌鱼峰——百步云梯（这里到莲花峰或者之后的天都峰两者选一，据说两峰不会同时开，之前要在酒店问清楚。）——迎客松——玉屏楼（下山索道）——慈光阁，在此处乘大巴到换乘中心。行程结束。
黄山因为山形地势，部分道路是在山上凿出小道，几乎不能同时上下山，只好等，山上下来十几人，喊停，下边的人再上山。堵在山上，急不得恼不得，正好可以放眼四周，感受黄山不同区域的不同景色。个人感觉，黄山的魅力之一是变，有山景的不同，有云海的变换，有小气候的无常，美得难以描绘，只好留在心下。当然也包括堵，大群人堵在那里，同呼吸共命运，抱怨，后悔来这一趟如此这般，这都是下山后值得回味的独特感受，也是老友聚会吹牛的谈资。
几个堵点：云谷寺上山索道处，一环二环，到谷底等候地轨处，天都峰鲫鱼背，玉屏楼下山索道处。所以建议在任意景点，见到厕所就去上，因为堵在路上一定会后悔错过，机会曾经给了你。人生何尝不是如此？
游览途中遇上一对中年夫妇，热情友善，在得知我行程因为时间所限没有新安江山水画廊的计划，开始不停的推荐，描绘，渲染那里的美妙。完全不在意我遗憾甚至最后愤恨的眼神。不过那山水也在心下种了草。
早晨细雨，中午艳阳，下午又变天下附，某年见报道黄山拥堵开怀大笑之后的一小段感受：
7点30到进山停车场排队，然后到云谷寺索道前排队，坐缆车上到白鹅岭，下缆车已经是中午11点半，开始真正的登山。之后在西海坐地轨车排队2小时多。最后到山下是晚上8点20分。全天排队用了6个半小时。
我对人的行为非常感兴趣。前几处排队等候时多数人是规矩的，也总有一些人会钻空子加塞。还有一处因为有人加塞两拨人差点动手。唯有晚上在玉屏楼排队等下山缆车。天已经完全黑了，每隔几米是道边崖壁上有一盏小灯照明。大队人马庄严，肃穆，稳定的在黑暗中有秩序的缓缓前行。再没有人去加塞，耍小机智往前钻。。。
为什么会这样？还没找到答案，看来我的心理学知识储备还不够。
挤，也是一种风景体验。长长队伍中眺望远处的风景在拥挤造成的成本升高的同时它的价值也在增值最后维持了一种平衡。
再多的人也掩不住黄山的美。回到客栈抚摸着麻木的腿，拥挤的不快没有了。为这独特的体验感到有趣，幸福。还有下山时是什么原因导致的秩序和游客忽然的道德感倍增呢？
今天看到这个报道俺笑的会心！