说到安徽旅游，很多人都会想到黄山。国内旅游资源丰富，是一座著名的旅游城市，黄山风景区、西递、宏村、呈坎等著名景点，吸引了众多游客来此观光，发展势头良好。旅游开发离不开交通运输，黄山境内的交通运输体系还比较完善，有高铁站、火车站、机场、高速公路，那么黄山到底有多少高铁站？
位于黄山市黄山经济开发区的黄山北站于年正式启用。车站建筑面积约4万平方米，设计最大聚集人数为人，座位余个。黄山北站以“上下”为流线组织形式，设有公交站、旅游巴士站、计程车转运站、非机动车停车场等交通设施，可从这里换乘旅游大巴前往黄山风景区，也可换乘公交车前往市区。
黄山北站，位于黄山市黄山县富嘉镇承狮，车站等级为二等，于年正式启用，站场规模为4台8线，站房面积达平方米，建筑风格保留徽派建筑风格，体现徽派元素。黄山北站是合福高铁、杭黄高铁交汇处，黄山市南部城镇群的重要节点。公交站、出租车候车室环绕车站。
黄山西站，位于黄山市黄山区城西兴村，是高铁池黄的中转站。由于离黄山景区很近，所以不会有人来回转车。站址按2台6线规模设计，设置4条到发线，还将修建2个站台雨棚。这个车站现在还没有建成，等建成以后，黄山区的交通将会方便许多。
年，位于黄山市歙县三阳镇的三阳站正式投入使用，三阳站是杭黄高铁的中转站。三站规模为二站四线，站房建筑面积平方米，是全国唯一的徽派建筑站房，共两层，一层设有出站口、进站口、售票处、候车室、检票处、办公区域、职工活动中心。第二个是月台层。